Erepenning der Gemeente

Tweemaandelijks bieden we u een blik achter de schermen bij de s.s. Furie en het vrijwilligers peloton van Stichting Hollands Glorie (SHG).

Verbouwing Furie

Al enige jaren ben ik, met veel plezier, Vriend van de Furie. Door Arie, de hoofdstoker die ook hardloopt bij AVWaterweg, zijn een heleboel nieuwe Vrienden binnengekomen. Om het enthousiasme van die man voor de Furie, kom je namelijk niet heen. Tegen Arie zeg je geen ‘nee’ als hij je de folder onder je neus duwt om een handtekening te zetten om je aan te sluiten bij de Furie. De jaarlijkse Vriendentocht is dan ook een heel gezellige middag met een hoop bekende gezichten! Diezelfde club wordt door Arie ook uitgenodigd om aan boord te komen met de Furieade. Wederom een zeer gezellige avond. De Furie staat bij mij dan ook vooral voor gezelligheid, die ik er al jarenlang aan beleef.

Toen wij vorig jaar verhuisden en naast Arie kwamen wonen, was mijn lot eigenlijk al grotendeels bezegeld en ontkwam ik uiteraard niet meer aan de Furie. Natuurlijk ‘moest ik een keertje mee om even kennis te maken met bestuur en bemanning’. Voor ik het wist was ik dus ook vrijwilliger op dat prachtige schip! Ik kan met recht zeggen dat ik nog geen moment duimen heb zitten draaien aan boord.

Vanaf augustus vorig jaar ben ik bezig met de verbouwing en renovatie van de hutten op het bovendek. Gezellig met mijn timmermaatje Aad, klussen we iedere woensdag en het werk vordert gestaag. Echter, de Furie heeft net negen weken in dok gelegen en voor de staalwerkzaamheden is ongeveer het halve schip totaal overhoop gehaald. Op dit moment ben ik dus heel erg druk bezig om het verblijf van de bemanning in het achteronder weer op orde te krijgen voor de eerste vaartocht. Het gaat zeker lukken en wordt weer heel mooi, dus kom snel eens aan boord kijken hoe het is geworden!

Gerard van Zanten

Timmerman Furie

<

(Op)stoker

Toen ik naar Maassluis verhuisde, kwam ik als vrijwilliger bij de Furie terecht. Na een uitgebreide kennismaking met het schip en haar mogelijkheden, ben ik benedendeks als stoker aan de slag gegaan. Een nieuwe passie was geboren.
Voordat we kunnen varen, ben ik al vijf dagen bezig om de 15.000 liter water op te stoken. Als stoker houd ik het schip in beweging en ben continue bij de ketel in de weer, samen met nog twee stokers. Aangezien het beneden tijdens het varen erg warm wordt, is het prettig om elkaar te kunnen afwisselen zodat je even op dek kunt afkoelen. Als stoker op een stoomzeesleepboot is er eigenlijk niets leuker dan met enorme zwarte roetwolken uit de schoorsteen te varen. Helaas voor mij mag dat echter niet. Natuurlijk halen we ook weleens rotgeintjes uit met elkaar. De vorige ‘Ouwe’ (kapitein) stond naast me met witte sokken in sandalen, toen ik ‘per abuis’ de kraan voor gasolie dichtdraaide. Die witte sokken waren plotseling roetzwart en ik heb hem daarna niet heel vaak meer benedendeks gezien.
De goede onderlinge sfeer is al meer dan zestien jaar een reden om mijn bijdrage te leveren aan het voortbestaan van de Furie. De functie van stoker is fysiek zwaar met mijn zesenzeventig jaar. Hopelijk kan ik het zeker nog tot Sail 2020 blijven doen.

Als bemanningslid van de Furie kan ik terugkijken op prachtige vaartochten. Natuurlijk is de jaarlijkse assistentie van Sinterklaas een waar hoogtepunt, maar ook de gezelligheid tijdens de Furieade (samen met mijn AVW-vriendinnen).
Ook als we aan de Stadhuiskade liggen, ben ik druk in de weer met de Furie. Ik verzorg de rondleidingen op ons prachtige schip en ontvang jaarlijks ruim twaalfhonderd gasten aan boord. Mag ik u ook binnenkort begroeten op de Furie?

Arie Uiterdijk
Stoker/gids Furie

Op 15 jarige leeftijd ben ik als 3de klas Caland LTSer begonnen aan ‘het project Furie’. Ik heb eigenlijk een soort dubbelfunctie; ik ben Bestuurslid Technische zaken en Machinist op de Furie.

Ik zal wat dieper ingaan op de afgelopen werkzaamheden die we op de werf van De Haas hebben uitgevoerd.
Nadat de Furie met behulp van de Tonijn naar Rotterdam is geduwd, is de Furie direct op de schepenlift drooggezet. Het onderwaterschip is onder hoge druk schoongespoten. Om een nieuw Certificaat van Onderzoek te verkrijgen moest ook de huiddikte gemeten worden. Een minimum dikte van 4 millimeter is de eis. Door het goede onderhoud in het verleden en in de tijd dat de Furie eigendom is van Stichting Hollands Glorie zijn de metingen tussen 7 en 11 millimeter. Prima resultaat dus.
De buitenboordafsluiters zijn in alle afgelopen werfperiodes opengemaakt en gecontroleerd, maar zijn nog nooit los van het schip geweest. Deze keer wel. Hierdoor kon de huid rondom de afsluiters goed geconserveerd worden. De drie afsluiters zijn ook nog naar de fabriek geweest voor complete revisie. Hierdoor zijn de antieke afsluiters weer 100% in orde.
De huid is voorzien van een nieuwe verflaag. Het zwart onder het berghout is eerst door onze jongens grondig met de luchtbikhamers aangepakt waarna voorzien van een nieuwe laag zwart.
De inspecteur van ILT heeft geen gebreken geconstateerd, behalve zaken zoals het ontbreken van stickers op accu- en gaskisten. Nadat dit alles is opgelost ontvangen we het Nieuwe Certificaat van Onderzoek waarmee we weer 5 jaar vooruit kunnen.

De Furie ligt intussen weer op haar plek in Maassluis en we zijn weer begonnen om haar klaar te maken voor het nieuwe vaarseizoen. Mooie reisjes liggen in het verschiet zoals de komende Dag van de Sleepvaart, Stoom op Scheveningen en Dordt in Stoom!

Jan Peute
Machinist Furie

Burgemeester Edo Haan rijkt de Erepenning der Gemeente Maassluis uit aan Leo Vermaas

Op zaterdag 28 januari 2017 reikt burgemeester Edo Haan de Erepenning der Gemeente uit aan de heer L.F. Vermaas vanwege zijn afscheid als bestuurslid van de Stichting Hollands Glorie.

De heer L.F. (Leo) Vermaas heeft zich gedurende een zeer lange periode buitengewoon verdienstelijk gemaakt als secretaris voor de Stichting Hollands Glorie te Maassluis. Tevens was de heer Vermaas een van de medeoprichters van deze Stichting.
Stichting Hollands Glorie is sinds 1978 de trotse eigenaar van de Furie, Nederlands laatste stoomzeesleper. In september 2016 vierde de stichting feest want het was het exact 100 jaar geleden dat de Furie van stapel liep bij Scheepswerven v.h. G&H Bodewes in de provincie Groningen en is een uniek industrieel en maritiem erfstuk. Sinds de Furie door Stichting Hollands Glorie is aangeschaft vormt deze een belangrijk icoon voor de stad Maassluis.
Niet alleen tijdens het jaarlijks terugkerende Maassluise evenement de Furieade maar ook tijdens de landelijke intocht van Sinterklaas vervulde de Furie een prominente rol.
De heer Vermaas is sinds de Furie naar Maassluis is gehaald en de Stichting Hollands Glorie is opgericht in 1978 nauw betrokken als organisator, vice voorzitter en secretaris bij veel activiteiten op en rond de Furie. Samen met de toenmalige voorzitter gaf hij de eerste aanzet tot de organisatie van de Furieade. Na enkele jaren werd hiervoor een aparte stichting opgericht waarin hij vele jaren zitting had en een actieve rol speelde.

Wegens zijn bijdrage aan de promotie van de stad heeft het College van Burgemeester en Wethouders besloten om de heer Vermaas de gemeentelijke onderscheiding, de Erepenning der Gemeente toe te kennen.

De Erepenning der Gemeente wordt uitgereikt aan personen, al dan niet ingezetenen van de gemeente, die zich gedurende enige tijd of naar aanleiding van een bijzondere gebeurtenis verdienstelijk hebben gedragen ten opzichte van de gemeente.

Ter afsluiting van de festiviteiten rond het 100 jarig bestaan van Neerlands laatste stoomzeesleper FURIE is er op dinsdag 1 november een galadiner in restaurant Smaak en Meer, Govert van Wijnkade 20 te Maassluis.
Het diner, dat inmiddels uitverkocht is, wordt mede mogelijk gemaakt door de inbreng van het restaurant en leerlingen van het ROC Mondriaan. De opbrengst van het diner zal worden besteed aan het restaureren van de drie hutten op het bovendek van de FURIE.