Op dinsdagmorgen, 24 januari om half tien, steeg de spanning toch wel een beetje bij de aanwezige bemanning van de Furie op het terrein van scheepswerf De Haas Rotterdam.

Een ijzeren oude dame die al 105 jaar in het water ligt en al die tijd weer en wind heeft doorstaan, mag op een gegeven moment wel wat slijtageplekjes vertonen.

Herkenbaarheid is de kern van een goed logo, zodat je in een oogopslag ziet welk beeldmerk bij welke instantie hoort.

Tegenwoordig worden bij staalconstructies geen klinknagels meer gebruikt, maar toen de Furie in 1916 werd gebouwd was het nog een gangbare techniek om staalverbindingen te maken.

Afgelopen zaterdag heeft de Furie haar verlate nieuwjaarsreceptie gevierd. Tijdens de receptie stond de voorzitter van Stichting Hollands Glorie, Ton Raemakers, uitgebreid stil bij de noeste arbeid die de bemanning de afgelopen jaren op de Furie heeft verzet.

“Er was duidelijk behoefte aan meer erkenning van onze geweldige ploeg vrijwilligers. Onduidelijk was hoe er werd omgegaan met al die harde werkers, die jaar in jaar uit actief zijn aan boord. Met ingang van nu worden daarom al diegenen die al minstens vijftien jaar als vrijwilliger aan boord actief zijn, in het zonnetje gezet. En schrik niet. Alles bij elkaar opgeteld komen we bij deze ploeg op totaal 380 jaar Furie-ervaring! En dat is iets waar ik wel even stil van werd…”aldus Raemakers in zijn speech.

Het kloppend hart van de Furie

De heren ontvingen een gegraveerde bierpul als blijk van waardering voor hun enthousiasme en inzet ten behoeve van de Furie.

“Krijn, Aad, Eric, Nico, André, Tinus, Henk, Jan, Arie, Jan, Frans, Loek, Leo en Willem vormen samen met de nieuwkomers, al vele jaren het kloppend hart van de Furie. Dit is wel echt iets om trots op te zijn. En het is niet alleen hard werken, maar ook gezellige lunches, evenementen, een biertje op zijn tijd, hechte vriendschappen, sterke verhalen en af en toe lekker zeuren over elkaar. Maar pas op: hier staat een dijk van een team dat ook bij een stevige tegenwind zijn mannetje staat.”

Voor komend jaar staan er drie grote projecten op stapel, naast de vaartochten, evenementen (waaronder de 40e Furieade) en regulier onderhoudswerk. Het opknappen van de hutten en onderdeks staalwerk zal veel aandacht vergen. Ook het nagelonderzoek van de ketel gaat nog flink wat werk opleveren. De bemanning is er klaar voor, zodat de Furie weer vele jaren vooruit kan.

Afgelopen zaterdagavond hebben de vrijwilligers van de Furie gevierd dat het schip precies veertig jaar geleden de haven van Maassluis werd binnengesleept. Intussen weten hele generaties niet beter, dan dat de Furie ‘gewoon’ bij Maassluis hoort.

In zijn toespraak memoreerde de voorzitter van Stichting Hollands Glorie, Ton Raemakers, de grondleggers van het hele idee om de Furie naar Maassluis te halen. “Toen in 1978 een paar wijze mannen besloten om een stichting op te richten en certificaten van eigendom uit te geven, werd een solide basis gelegd voor een succesvol project. En daar plukken we nu nog volop de vruchten van. En natuurlijk werd een groot aantal harde werkers ingezet om het schip in topconditie te brengen. We prijzen ons gelukkig dat deze wijze mannen en harde werkers van het eerste uur vandaag in ons midden zijn. En het resultaat mag er nog steeds zijn! Ook al ligt er een flinke lijst klussen voor de komende jaren, de Furie verkeert toch vooral in een prima staat van onderhoud. Hier passen de complimenten voor de hele bemanning die dit allemaal mogelijk heeft gemaakt.”

Raemakers overhandigde ‘een Maassluise borrel’ aan Henk de Haas, Leo Vermaas, Jan Peute, Loek Stolk en Frans Verbrugge. “Ik heb altijd begrepen dat elke ontvangen euro in of aan het schip moet worden besteed en dat is een goed uitgangspunt gebleken. Daarom zelfs na veertig jaar trouwe dienst geen kostbare cadeaus of leuke snoepreisjes. Ik hoop dat er nog heel veel mooie jaren op en met de Furie zullen volgen.” Tinus Speijer kreeg een gegraveerde mok voor zijn dertig jarig jubileum bij de Furie.