Skip to main content

Column: Schoenmaker blijf bij je leest

mei 08, 2026
mei 08, 2026

Tweemaandelijks bieden we u een blik achter de schermen bij de s.s. Furie en het vrijwilligers peloton van Stichting Hollands Glorie (SHG).

Schoenmaker blijf bij je leest

Een tijd geleden werd de Furie opgestookt voor een reis richting de Rotterdamse havens. Het stokersgilde is vijf dagen bezig om onder stoom te komen. Eerst elk uur een kwartiertje de vlam in een van de vuurgangen en langzaam wordt de frequentie opgevoerd zodat de warmte langzaam in het koude ijzer de stoomketel kan trekken. Tussen deze opwarmperiodes wordt er natuurlijk aangenaam verpoosd aan dek.

Tijdens een rustpauze ontstond een discussie tussen de kaptein en chef stoker of stoken nou echt moeilijk was. Het ging over het vak aan dek en op de stookplaat. Zonder stoom kom je nergens en aan de grond lopen is ook niet fijn, daar heb je ons op de brug voor nodig.

Kaptein André zette de aanval in en zou zelf het stoken weleens voordoen. Na twee dagen stoken, was de stoomketel al lekker op temperatuur. Vol goede moed, in zomertenue gekleed met bijpassende witte sokken in sandalen, ging André naar de stookplaat. Na een korte uitleg over het bedienen van de juiste afsluiters en het aansteken van het vuur met een daarvoor bestemde lans, opende André de vuurgang om met de brandende lans het vuur aan te steken in de vuurgang. Dit is dus het kunstje dat ervaring verdient…Met een daverende knal ontbrandde de brandstof in de vuurgang, omdat André ietsje teveel brandstof gaf.

De ontbranding veroorzaakte een hevige terugslag die via de luchtklep onder de brander een weg zocht; met een roetwolkje die over de witte sokken van André heenging. Onmiddellijk werd de brander uitgezet en verschrikt gaf André de lans terug aan Arie die verschrikkelijk moest lachen en te horen kreeg: “hier kom ik nooit meer!“.

Er werd smakelijk gelachen vanwege de contouren van de sandalen die door de roet zichtbaar waren over de witte sokken van Andre.

Dus, schoenmaker blijf bij je leest!

Frans Verbrugge

Meest recente berichten: